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6月6日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁五局承建的盐阜快速通道黄沙港特大桥连续梁中跨顺利合龙。标志着盐阜快速通道建设取得突破性进展，为全线顺利通车奠定坚实基础 。

今天凌晨，记者在黄沙港特大桥的施工现场看到，灯火通明,罐车和泵车相互配合，将混凝土输送到作业面，现场施工人员正在进行混凝土浇筑作业，一派紧张快干、热火朝天的忙碌景象。据项目负责人介绍，整个浇筑的时间持续两到三个小时，之所以选择这个时间段，是因为这是全天温度最低的时候，有助于保障混凝土的成品质量。

盐阜快速通道YFD3标副总工程师 邱晔波：“为保证大桥施工的安全和质量，我们在施工前多次组织专家会审，根据黄沙港运河船舶通行频繁、水流湍急、流量变化不规律的特点，从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手，精心编制施工及安全专项施工方案，严格把好每道工序的安全质量关。”

据了解，此次浇筑的左幅连续梁中跨合龙段，重量达87.5吨，梁高2.565米，设计混凝土方量33立方米，采用劲性钢材骨架及水箱配重施工，一次浇筑完成。为确保此次施工顺利完成，项目部严格按照市交投集团部署要求，精心组织、科学管理，积极协调各方资源，优化施工方案，提升施工工艺，保证工程质量。以施工生产为主线，制定安全技术措施，全过程监控连续梁施工，确保了各工序的安全质量有序推进。

盐阜快速通道YFD3标副总工程师 邱晔波：“此次连续梁顺利合龙为我们下一步桥面附属工程施工奠定了基础，下一步我们将持续加大人力物力的投入，倒排工期，加班加点，全力以赴完成既定的目标任务，为盐城老百姓交上一份满意的答卷。”

盐阜快速通道是G204的重要组成部分，是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段，线路全长41.4公里，全线按一级公路标准建设，项目建成后，将保障国道安全畅通，完善区域干线路网结构，基本打通盐城主城区向北发展的主通道。当前，项目全体建设者正以严实的工作作风，倒排工期、挂图作战，坚守安全、质量红线，确保项目优质、高效地向前推进。